東南亞航運巨頭宣布裁員！

由于公司正在推動更大規(guī)模的自動化和人工智能（AI）技術(shù)應用，以提升運營效率和全球競爭力，東南亞最大航運企業(yè)太平船務（PIL）宣布裁員。據(jù)悉，自動化技術(shù)的廣泛應用影響了太平船務的資源需求，尤其是在船務代理業(yè)務方面。

此次裁員受影響的員工僅占PIL新加坡總員工數(shù)的一小部分，但具體人數(shù)和崗位并未公開。新加坡總部的運營將不受此次裁員影響。

在全球班輪運力排行榜中，PIL排名第12位。

為了把此次裁員的影響盡快降低，PIL與新加坡供應鏈員工工會（SCEU）合作，確保受影響員工能得到合理的補償。被裁的員工將獲得豐厚的離職補償，包括安置服務、培訓補貼、延長的醫(yī)療保障以及預計2025年的獎金。SCEU執(zhí)行秘書表示，PIL提前通知了工會，確保工會有足夠的時間與公司合作，談判裁員補償方案，并為受影響的員工提供幫助。工會與公司管理層密切合作，確保裁員過程公平、公正、敏感且尊重員工。

據(jù)了解，盡管進行了裁員，PIL仍在擴展新加坡的員工隊伍，增加了超過30%的員工，以支持公司的AI驅(qū)動轉(zhuǎn)型。重組措施包括將部分人工操作任務轉(zhuǎn)移到更適應大規(guī)模自動化的地點。

PIL的裁員是公司推進自動化和智能化轉(zhuǎn)型的一部分，旨在提升運營效率和全球競爭力。這些技術(shù)的運用顯著提高了航運業(yè)的效率和安全性，但同時也可能導致一些職位的消失和人力資源的調(diào)整。

此外，PIL計劃用13艘雙燃料集裝箱船替換部分現(xiàn)有船舶，這些新船可使用液化天然氣和傳統(tǒng)海運燃料。根據(jù)PIL的20億美元（約2.68億新加坡元）計劃，首兩艘船已于10月在上海交付，并成為公司最大的一批，載重可達14000個集裝箱。11月初，PIL還宣布新增五艘雙燃料集裝箱船訂單，預計將于2027至2028年間交付。

近日，憑借在企業(yè)社會責任和可持續(xù)發(fā)展方面的盡職表現(xiàn)，PIL躋身全行業(yè)前15%，榮獲國際權(quán)威ESG評價機構(gòu)EcoVadis銀牌評級。EcoVadis是全球公認的企業(yè)社會責任權(quán)威評價機構(gòu)，通過從環(huán)境、社會和治理（ESG）各項指標，對企業(yè)進行ESG評級。

PIL成立于1967年，是東南亞本土最大的航運公司，也是世界排名前12的集裝箱航運公司之一。