Ocean和Premier聯(lián)盟計劃聯(lián)合運(yùn)營跨大西洋航線網(wǎng)絡(luò)

繼日本集裝箱航運(yùn)公司ONE宣布將與Ocean Alliance承運(yùn)商合作三條跨大西洋航線后，又有行業(yè)消息進(jìn)一步確認(rèn)，明年Ocean和Premier聯(lián)盟將聯(lián)合運(yùn)營跨大西洋航線網(wǎng)絡(luò)。

班輪數(shù)據(jù)庫eeSea分析師表示，此次網(wǎng)絡(luò)調(diào)整代表著對目前以the Alliance運(yùn)營的跨大西洋航線的改革，該聯(lián)盟將于明年2月初被Premier Alliance取代。

AL5航線是一條跨大西洋航線，主要集中在美國南部、加勒比海地區(qū)，途經(jīng)巴拿馬運(yùn)河，然后?？棵绹骱０?，目前是THE Alliance的一部分，但將在沒有聯(lián)盟合作伙伴的情況下運(yùn)營。根據(jù)早期的信號，HMM和OOCL將加入ONE，分別以HMM TA1和OOCL ATW的名義推廣該航線。

該航線的主要變化是在預(yù)計時刻表中取消了加拿大航線，取消了兩個哈利法克斯?？亢鸵粋€圣約翰?？?；取消了一個大沼澤港停靠，改為邁阿密停靠，并且不再停靠卡塔赫納。

與此同時，CMA CGM的一份咨詢報告稱，這家法國航運(yùn)公司也將在該服務(wù)上部署運(yùn)力，這意味著從明年開始，至少有兩家海洋聯(lián)盟航運(yùn)公司將在前聯(lián)盟服務(wù)上運(yùn)營。

此外，eeSea分析師還證實(shí)，ONE將加入OCEAN聯(lián)盟的TAT2跨大西洋航線，到2025年，在薩凡納和查爾斯頓的?？繉⒈话蜖柕哪θ〈＿_(dá)飛輪船指出，該服務(wù)將停靠其在紐約的碼頭，還將?？恐Z?？烁?。

在TAT2服務(wù)上，ONE確認(rèn)將與東方海外和達(dá)飛海運(yùn)合作，VSA合作伙伴關(guān)系可能在未來幾周內(nèi)發(fā)展，并可能包括海洋聯(lián)盟的其他成員。

同樣，隨著ONE加入TAT3服務(wù)，它將以TA3的名稱進(jìn)行營銷，eeSea分析師預(yù)計，勒阿弗爾、查爾斯頓和邁阿密將從2025年的輪換名單中刪除，南安普頓將增加一個首航，安特衛(wèi)普和鹿特丹將在輪換名單中交換訂單。