11月10日,馬士基中南美航線“馬士基哈利法克斯”(MAERSK HALIFAX)輪靠泊青島港前灣港區(qū),標(biāo)志著山東港口青島港迎來全球首艘“萬箱級(jí)”甲醇雙燃料集裝箱船。
“馬士基哈利法克斯”輪(IMO 9784271,MMSI 563030500)是一艘集裝箱船,建于2017年(船齡7年),目前懸掛新加坡國旗航行。船長367米,寬53.5米,全船滿載量為14000標(biāo)箱。
“馬士基哈利法克斯”輪將在青島港裝出口集裝箱5532標(biāo)準(zhǔn)箱。該輪于今年7月份開始為期3個(gè)月的改裝,將現(xiàn)有大型集裝箱船改裝成綠色甲醇船,此外該船還配備了岸電設(shè)備系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)在港岸電能源供應(yīng)。
AIS顯示,該輪目前正在前往韓國釜山港的途中,航行速度為18.8節(jié),預(yù)計(jì)于11月12日抵達(dá)。
10月份以來,青島港陸續(xù)開通多條國際集裝箱干線,再創(chuàng)年度月開航線最高紀(jì)錄。
· 10月18日,太平船務(wù)在青島港QQCT開通中東航線。
· 10月24日,天敬海運(yùn)在青島港上線東南亞航線。
· 10月29日,德翔海運(yùn)上線中非洲航線。
這些新航線的開通,不僅豐富了青島港的國際航線網(wǎng)絡(luò),也進(jìn)一步提升了其作為國際航運(yùn)樞紐的地位。
據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),青島港今年1至9月份,集裝箱完成吞吐量2413萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長8.0%。
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