高效洽談
近日，Ocean Network Express (ONE) 宣布將在其亞洲-地中海網(wǎng)絡(luò)中新增一條航線，以提升地中海與亞洲之間的直航覆蓋。
這條名為“地中海5號航線（MD5）”的新服務(wù)將進一步強化從地中海至亞洲的直航能力，優(yōu)化運輸效率和時效。新航線的港口?？宽樞驗椋?strong>西班牙巴塞羅那 – （經(jīng)蘇伊士運河或好望角） – 新加坡 – 中國上海。
根據(jù)航線安排，ONE的集裝箱船從西班牙巴塞羅那出發(fā)，需21天抵達新加坡港，29天到達中國上海港。這一新服務(wù)的推出將為地中海至亞洲的客戶提供更便捷的運輸解決方案，進一步提升全球供應(yīng)鏈效率。
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馬士基開通一條通往烏克蘭新支線
烏克蘭媒體報道，盡管黑海沿岸的安全狀況最近有所下降，全球第二大集裝箱運輸公司馬士基已在烏克蘭切爾諾莫斯克港和其位于埃及塞得港的樞紐港之間啟動了每周一次的新支線服務(wù)，這條支線服務(wù)將大大縮短貨物往返切爾諾莫斯克的運輸時間。10月16日，1,702TEU集裝箱船A.
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馬士基赫伯羅特共同宣布：2025年繼續(xù)繞行好望角
近日，馬士基與赫伯羅特宣布，2025年，雙子星合作服務(wù)將繞行好望角，而不是仍然動蕩的紅海。馬士基在客戶通知中稱：“經(jīng)過深思熟慮，并考慮到紅海持續(xù)存在的安全問題，赫伯羅特和馬士基確認，他們預(yù)計將在2025年2月1日啟動Gemini合作，分階段啟用好望角網(wǎng)絡(luò)。”馬