據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的一份聲明,當(dāng)?shù)貢r間9月13日,美國拜登政府表示,美國最終確定對某些中國制造的產(chǎn)品提高關(guān)稅。
美國貿(mào)易代表辦公室稱,自9月27日起,中國制造的電動汽車的關(guān)稅稅率將上調(diào)至100%,太陽能電池的關(guān)稅稅率將上調(diào)至50%,電動汽車電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、鋼鐵、鋁、口罩和岸邊集裝箱起重機(jī)的關(guān)稅稅率將上調(diào)至25%,而包括半導(dǎo)體芯片在內(nèi)的其他產(chǎn)品的關(guān)稅上調(diào)也將在未來兩年內(nèi)生效。
據(jù)外媒報(bào)道,此舉引發(fā)業(yè)界抱怨,稱加征關(guān)稅將擾亂包括半導(dǎo)體密集型產(chǎn)品在內(nèi)的供應(yīng)鏈,而且無助于阻止中國的技術(shù)轉(zhuǎn)讓和行業(yè)主導(dǎo)地位。
信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)委員會主席Jason Oxman在一份聲明中表示:“自實(shí)施以來,這些關(guān)稅已累計(jì)使美國企業(yè)和消費(fèi)者損失2210億美元。今天的聲明表明,美國貿(mào)易代表辦公室再次依賴關(guān)稅這一生硬且無效的工具,而沒有證據(jù)證明其有效性。”
報(bào)道還稱最終的關(guān)稅決定確實(shí)讓美國港口運(yùn)營商暫時松了一口氣,他們正面臨大型船到岸起重機(jī)25%的新關(guān)稅,中國在這個行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,沒有美國生產(chǎn)商。這項(xiàng)關(guān)稅將使每臺起重機(jī)的成本增加數(shù)百萬美元。美國貿(mào)易代表辦公室表示,只要在2026年5月14日之前交付,它將允許在5月14日初步關(guān)稅公告之前訂購的任何中國港口起重機(jī)被排除在關(guān)稅之外。
詳細(xì)內(nèi)容可PC端訪問以下鏈接??
https://ustr.gov/sites/default/files/Section%20301%20Modifications%20Determination%20FRN%20(Sept%2012%202024)%20(FINAL).pdf
此前,在9月5日的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會上,商務(wù)部發(fā)言人表示,中方已多次向美方就301關(guān)稅問題提出嚴(yán)正交涉,世貿(mào)組織早已裁決301關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則,美方提高對華加征關(guān)稅的做法是錯上加錯。中方敦促美方糾正錯誤做法,積極回應(yīng)各界呼聲,立即取消全部對華加征關(guān)稅。
盡管面臨中方的強(qiáng)烈反對和國際社會的廣泛關(guān)注,美國拜登政府仍決定對某些中國制造的產(chǎn)品提高關(guān)稅,這一決定凸顯了其在對外貿(mào)易政策上的強(qiáng)硬立場,可能與美國國內(nèi)當(dāng)下的政治、經(jīng)濟(jì)考量以及對中國經(jīng)濟(jì)崛起的擔(dān)憂有關(guān)。
從關(guān)稅上調(diào)的具體措施可見,美國對中國制造的電動汽車、太陽能電池、電動汽車電池、關(guān)鍵礦產(chǎn)、鋼鐵、鋁、口罩和岸邊集裝箱起重機(jī)等產(chǎn)品實(shí)施了不同程度的關(guān)稅上調(diào),這些產(chǎn)品涵蓋了高科技、清潔能源、基礎(chǔ)工業(yè)原材料和防疫物資等多個領(lǐng)域,顯示出美國關(guān)稅政策的廣泛性和針對性。
以下引自USTR官網(wǎng)內(nèi)容:
2022年5月,美國貿(mào)易代表辦公室啟動了為期四年的法定審查程序,通知從關(guān)稅行動中受益的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)代表,這些行動可能被終止,代表們有機(jī)會要求繼續(xù)進(jìn)行。
2022年9月,美國貿(mào)易代表辦公室宣布,由于收到繼續(xù)請求,關(guān)稅行動尚未終止,美國貿(mào)易代表辦公室將對關(guān)稅行動進(jìn)行審查。
美國貿(mào)易代表辦公室于2022年11月15日開放了一份摘要,讓有關(guān)人士就有關(guān)審查的若干考慮事項(xiàng)提交意見。美國貿(mào)易代表辦公室收到了近1500條評論。
作為法定審查程序的一部分,在整個2023年和2024年初,美國貿(mào)易代表辦公室和301條款委員會(美國貿(mào)易代表辦公室領(lǐng)導(dǎo)的跨機(jī)構(gòu)貿(mào)易政策工作人員委員會(TPSC)的下屬工作人員級機(jī)構(gòu))與機(jī)構(gòu)專家就審查和收到的意見舉行了多次會議。
中美貿(mào)易關(guān)系中的這些變化不僅對兩國之間的貿(mào)易往來產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響,還可能對全球貿(mào)易格局、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和國際貿(mào)易規(guī)則帶來挑戰(zhàn)和不確定性。
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